http://esf.wuhan.soufun.com搜房二手房网 2009 年9 月23 日 邵中兵 张莉 潇湘晨报
地铁二号线五一广场站的最终动工日期、交通组织措施，一直是五一商圈众商家最为关心的两大焦点。最新消息传来，五一广场站将于10月25日后动工，五一大道六车道通行、黄兴路四车道通行。昨日，电话那头，通程商业公司总经理助理余腾达欢呼起来。“通程电器五一广场202店今年‘五一’才开张，还处于培育期。众所周知，五一商圈的租赁成本非常高。政府在做地铁工程的时候，我们商家从长远发展的角度，举双手赞成。现在五一广场站动工放在黄金周长假后，给我们腾出了商品促销空间。分析目前的交通方案，对我们的影响也将降至可控范围内。”
新世界百货总经理刘卫红说，希望地铁带来更多便捷、更多客流。”苏宁电器的3C+旗舰店位于五一商圈的核心位置，湖南苏宁电器总经理夏卫华强调，地铁修建是长沙整个商业布局和升级的一大契机，不能再错过了，“我们满怀希望，等待2014年的地铁”。
春天百货办公室主任文建辉说，作为商家，最关心政府是如何科学促进地铁建设与五一商圈的和谐发展。“边建设边发展，我觉得不矛盾。中国有句俗话叫‘磨刀不误砍柴工’，为了五一商圈未来的持续竞争能力，地铁带来的一些不便都是发展中的小问题。在建设的过程中，我们自身的信心比黄金更重要！像面对金融危机一样，我们五一商圈的商家应该联合起来把和谐发展这个事情做起来。”
昨日，对五一广场的交通疏导方案，部分商家代表还给出了一些颇具创意的理性建议。百联东方商厦副总经理姚志煜表示，短期来看，地铁开工对人流的影响在所难免。他建议在中山亭、黄兴路步行街解放路路口设置公交集散地，保证整个商圈的人流。
世纪情珠宝董事长潘晓林设想，如果把解放西路、蔡锷路改成双向行驶，把八角亭周边的几条小路利用起来，交通状况或许能改善不少。“微循环打通以后，能解决很多行车难问题。”
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